サドル：Selle San Marco SKNプロ

頭の中は、サドルでいっぱーい。
私は別にサドルマニアではありませんよ・・・。

サンマルコのSKNプロ。これは日本一周で使いました。ということは、今までで一番跨ったサドルですね（距離も時間も）。なんせ、私に自転車（スポーツサイクル）キャリア？の１／３が日本一周ですから・・・。

見た目はこんな感じです。

なんかよくわからん形状をしております。

本当はSKNナノフレックスというやつが欲しかったんですけど、メーカー在庫が無いということでこれにしました。単に「ナノフレックスって何ぞや？」と思っただけのことで、特に理由も無かったんですけどね。このとき（日本一周出発前）は前述のサンマルコ・アスピデを愛用していた時期だったので（記事参照）、「サンマルコので、アスピデよりは快適性を重視してそうなモデル」というのが選択基準でした。

特徴はというと（って、なんか記事の構成に一貫性が無いなー。まぁええけど）、
・表面はやや硬い（アスピデよりは若干クッション性があるかも）
・座面全体はしならない
・後部の羽状の部分？はグニグニ動く
・真ん中の窪みは意外と意味があるらしい
・幅が広め

という感じです。

日本一周中はDHバー（のアタッチメント）を途中で調達したこともあり、後半はほとんどDHポジションで走ってました。おかげでTTマシンが欲しくてしょうがないんですよねぇ・・。で、ハンドル位置が高めの旅仕様MTBといえど、DHポジションなのでそれなりに前傾姿勢なんです。それでもこのサドル、なかなか快適でした。快適じゃなかったらそりゃもう、とっとと交換してますね。

表面の硬さは普通の旅人なら気持ちが萎えるような感じですが、私にとっては丁度良い感じでした。長時間乗るので漕いだ分はなるべくロスして欲しくないんです。幅が広いので、後のほうを使うとケツが落ち着きます。そして、幅が広くでも割れた後ろの部分が左右に独立して（レールの付け根を軸にして）動くので、ほとんどペダリングを邪魔しません。

ただ、スプリント時（って日本一周でスプリントしてたアホです）やDHポジションで気合入れて踏んだ時にどんどん前乗りなっていくと、少々股間に圧迫感を感じます。ここだけはトゥーぺの方がいい感じですね。トゥーぺとの違いでいえば、トゥーぺ（記事参照）はサドル全体が（特に中心部）しなるものの、SKNプロはサドル全体は硬いというところですね（後部がペダリングにあわせてしなるだけ）。

この辺はスタイルによって選ぶしかないですね。私はどっちもケツに合います。実は今回のサドル変更でSKNナノフレックスにしようと思ってたんですけど、白いモデルが無かったのでトゥーぺが候補として上がってきたくらい、私は気に入っています。

自分のMTBを買ったらSKNプロを日本一周マシンから移植するか（といってもかなりヤレてきていますが）、SKNナノフレックスを買おうかなーと思っております。

幅広で、
後部が左右に動くことでペダリングを邪魔しない、
そして全体が固めでしっかりしている。
ただ、前乗りしまくる人にはちょっとオススメできない。
そんなサドルであります。

安いのに、良いサドルです（あくまで私にとってですが）。
ちなみに、サンマルコの2007年におけるラインナップの選択基準にあてはめると、そこそこ快適サドルの部類になりますね。

重量は確か、200gちょっとですね（サドルに軽さを求めてもねぇ・・）。

コメント 2

なるほどなるほど。
やっぱ自分にはトゥーぺがよさそうな感じかな。
ちなみに記事のトゥーぺは06モデルでしょうか？
今はFiziKのRondineとトゥーぺで迷ってます。
by Susie (2006-11-14 01:02) 

＞Susieさん
調べようと思ってGoogleでトゥーぺを検索したら、私のブログが4位に・・・恐ろしいです・・。私のは2006か2007かちょっと分からないのですが、違いは無いと思いますよ。トゥーぺチームってのはカラーリングの違いだけのようですね。
ロンディネですかー。私には合いそうにない形状ですが、アリオネのウイングフレックスと同じとあるので、ペダリングを邪魔することは無さそうですね～。まずは安い方のロンディネってのはどうでしょうか？失敗しても（さほど）痛くないような・・。
by arukakat (2006-11-14 21:09)