シクロタイヤ～♪

やっときたー、レース終わったのにー（まぁまだ次ありますけど）。
買ったのはVittoria（ヴィットリア）のCROSS XG PRO クリンチャー/700x32C。


32C・・・細い。
コンパウンドは安っぽく、なんかビミョー。しかしまぁ、こんなもんだろう（装着すると以外に悪くない感じだった）。

今まで使っていたのがTIOGAのBLOOD HOUND 700x38C。
実測475gのワイヤービード（500gまでは行ってなかった）。

そして、今回のVittoriaは・・・・

315g！！！

かるっ！

前後で300g以上の軽量化。そして、チューブもとんでもなく重いのを使っていたので（ナショナル製200ｇ級）、さらに軽く。ちなみにチューブは120g（ロードと比べたら重いのなんの・・）。

あわせて400g以上の軽量化。しかも、タイヤとチューブ。
とはいえ、38c→32cはかなりトラクションなりグリップが変わってくるはず・・・。ちょっと怖い。
34ｃがあればなー・・・。

まぁ、それはそのうち購入するであろうチューブラ（タイヤ＆ホイール）でいいか。
そうなれば、さらに数百グラムの軽量化になるであろう。素晴しい。

あとはギア比の問題か。クランクをどうにかしないといかん。しかし予算の都合で後回しの予定。

今日は荷物待ちで夜錬できなかったので、明日走ってみるか～。

タグ：Vittoria シクロクロス タイヤ

コメント 2

自分もVittoriaのシクロタイヤを使っています。
自分の場合山のシングルトラックも走るので34Cで安定性を稼いでいます。
以前はHutchinsonの30Cを使っていましたが
シクロタイヤって見た目以上にグリップしますね。
ただ路面がツルツルだったりすると、あるとき突然グリップがゼロになるので気をつけましょう。
（遅かれ早かれ一度は大ゴケの洗礼は浴びるでしょう・・・）
明日はGaichiとシクロ練です。
by Susie (2008-12-06 22:45) 

＞Susieさん
３４ｃいいですね～、在庫なかったです。グレーなんでひょっとしたら？と思ってましたが、同じでしたか。
確かに、思ったよりグリップします（あんな硬いのに・・）。しかし、私はすでにトレイルでぶっコケました。出口２ｍ手前くらいで、完全に油断してコケで滑りました・・あんなところで・・・。トレイルでコケたのは１年以上ぶりだったので（それだけ走ってないともいえますが）、洗濯が切なかったです・・。
新居が落ち着いたら、そちら方面のトレイルガイドお願いしまーす。
by arukakat (2008-12-08 21:03)